本文转自【央视新闻】
3月19日上午，一列满载100箱2700吨乙二醇的集装箱货物列车，从大同铁路物流中心岢岚铁路专用线驶出，到达京唐港后，将经航运直达南通港。这是中国铁路全面推行一单办理铁水联运全程物流业务后，山西境内开出的首趟集装箱多式联运“一单制”列车，实现物流降本增效。
多式联运“一单制”指托运人一次委托、费用一次结算、货物一次保险、多式联运经营人全程负责的服务模式。与传统的集装箱多式联运业务相比，多式联运能减少客户与铁路、航运等多个承运人逐一协商单证交接、短驳运输、货物换装等环节，并可全程追踪货物去向，提升运输效率，有效压缩企业综合物流成本。
托运方介绍，过去托运需要对接铁路、港口、航运公司多个部门，流程繁多。现在只需要在铁路95306平台提交一次需求，铁路部门就能全程提供铁水物流服务，各环节实现无缝衔接，这批货运输时间预计能缩短6天，运费降低4%。
国铁太原局与中铁集装箱公司、中谷物流航运公司组建工作专班，联合打造铁水联运全程物流产品，同时深入内贸港口开展货源营销调研，开发了乙二醇、生铁、铬铁等多个“一单制”物流产品，并采取优先配车、优先挂运、优先运输的举措，保障项目落地见效。
随着“一单制”运输服务范围的扩大，客户可在铁路95306平台选择覆盖面更广的多种“铁路班列+航运班轮”相组合的多式联运产品，享受更加高效便捷的现代物流服务。
（总台记者 宋云屹）