咸宁网讯 记者王馨茁、通讯员王凡报道：红绿灯会“呼吸”，堵车变“绿波”……今年以来，我市交警部门开展了一场涉及中心城区125个路口、12个不同时段、1100余套信号调控方案的“微创手术”。
据介绍，在持续监测路段交通运行态势，深入分析研判路口配时现状后，交警部门针对中心城区各大路口，采取“一路口一对策，精细信号灯配时”的方法，对道路实施“主干道优先通行，兼顾支路畅通”策略，留出路口通行空间，确保车辆有序通行。
“例如城区丹桂桥，在晚高峰时段，极易因路口排队车辆留滞溢出交叉口，引发交通拥堵。根据流量变化情况，我们将全天精细划分为12个时段，并分配不同绿灯时长，对该路口交通组织进行优化。”市公安局交管支队任华强介绍，经测算，平峰期间路口整体配时周期缩短24秒，每个方向等红灯时间相应减少6秒。
今年年初，市民争当“智能外脑”，就交通信号灯配时或设置、道路设计、标志标线四个方面，以及4个改造路口交通优化方案提出“金点子”。交警部门广泛征求市民意见建议，根据调研结果和部分市民建议，按照“一路口一方案、一时段一策略”的原则，对信号灯配时进行了科学优化，并就路口渠化、交通组织、掉头点设置等进行优化改造，还对道路标线、标牌等进行更新升级。
作为城区的关键通道，咸宁大道沿线学校、商业区、居民小区等业态多样，每逢高峰期存在多处堵点。
为实现多点共治、联动增效，咸宁交警在优化单个路口信号灯的同时，实行相邻路口信号灯联动控制，形成绿波带路段，让驾驶体验更加便捷、高效。
经系统优化，在双鹤桥、丹桂桥、新二号桥关联的6个路口，高峰平峰时段为绿灯联动放行，与其他路段形成持续畅通的绿波带。
目前，在主城区，已形成书台街咸宁实验外国语学校周边区域、银泉大道沿线、双鹤桥—丹桂桥—银桂桥绿波放行。
据高德地图实时数据显示，新的配时方案实施后，咸宁大道路口拥堵指数下降26.4％，平均车速提升29.9％，车辆排行长度减少约300米。“信号灯目前可以早晚高峰自动延长绿波时长，旅游旺季智能调节放行节奏。”市公安局交管支队袁震介绍。
这场交通优化行动仍在继续，信号灯配时优化工作并非一蹴而就，为确保配时始终处于最优状态，交警部门建立长效监测机制，根据交通流量的动态变化，灵活、适时地对信号灯配时进行再优化，不断巩固和提升实效。