走进位于青浦工业园区的东航技术应用研发中心，实时飞行仿真系统、智能维修设备等一应俱全，1∶1高仿真驾驶舱将升降平台车驾驶员的培训时间从1个月缩短至5天。这里是集产、学、研、用于一体的新型航空人才基地，相关负责人介绍，东航研发中心肩负着东航10万员工业务能力培养的重任。
“青浦区低空经济产值从2020年的57亿元增至至去年底的197亿元。”青浦区航空产业协会会长李锦铭告诉记者，青浦总部经济发达、区域枢纽空域和应用潜力巨大，通过前瞻性布局，吸引东航等多家行业链主龙头企业入驻，未来将实现低空经济的跨越式发展。
4月15日，首场“媒体看新城”系列采访活动来到青浦新城。根据《2025年上海市新城发展行动方案》，五个新城将依托各自优势禀赋，聚焦特色产业细分赛道重点发力。青浦区作为全国北斗规模应用试点城市之一，也是上海市发展低空经济的重要承载区，已在青浦新城区域集聚航空设备制造、关键部件研发、导航定位、低空运营服务等多个方向的优质项目，有望建设一座面向未来的“天空之城”。
青浦区经委副主任李玉洁透露，通过研究编制《青浦新城北斗与低空经济特色产业细分赛道规划》，将发挥青浦快递物流企业总部集聚优势，开展跨区、省际及长三角区域物流运输的场景优势，打造包括北斗融合应用平台、低空物流服务平台、低空经济关联产业服务平台，以及低空产品展销服务等平台。
青浦工业园区副总经理张浩介绍，通过编制《青浦区“智造空间”导则》，推动“低容积率成为高容积率、低效用地升级高效用地、低端产业迈向中高端产业”，将存量工业盘活和“上楼”有机结合，引导企业“增高提容”，逐步实现产业集群集聚集约发展。
根据《2025年青浦新城发展行动方案》，今年青浦新城聚焦产业引领，突出以产兴城；聚焦产城融合，加快中央商务区以及老城厢两大核心区提升，唱响“双城记”，推进未来城市样板区基础设施建设和示范区线新城南站片区规划落地，提升公共服务能级，增强城市综合功能。
青浦区副区长朱众伟表示，6.5平方公里的中央商务区是青浦新城的核心，也是“东西区域联动、南北产城融合”的枢纽节点。下阶段，青浦区将按照“长三角企业入沪第一站”的定位，将中央商务区打造成为融合创新孵化、商业服务、智慧生活为一体的综合性科创城。
青浦新城正着力提升交通、医疗、教育等方面城市功能：中山医院青浦新城院区（一期）已于3月底顺利结构封顶，预计明年正式投入使用；青浦新城绿环一期13公里已经贯通，二期23公里贯通道也已开工建设；青浦新城站作为“三线换乘”枢纽，年内基本完成主体结构建设。
今年以来，青浦新城老城厢旧城区改建项目已全面转入开发阶段，围绕“最江南”，推动城市更新实践区蝶变焕新。去年，青浦新城老城厢居民完成征收签约848证。据悉，下阶段青浦新城将以打造“江南新天地”为建设目标，推进面粉厂、水泥厂、热电厂等工业遗存的招商引资、盘活利用，将老城厢打造成新老结合、传统与现代兼容的生活新样板。